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投票》前瞻三讀藍綠聯合演出,你怎麼看?
郝明義表示,前瞻計畫裡預算最多的就是軌道建設,占了幾乎一半,而爭議最大的也是軌道建設。民間各種民調裡最質疑的就是軌道建設,在民進黨民調裡,同意度最低的也是軌道建設。郝明義認為,前瞻不論怎麼審,和軌道建設有關的部分都該是重中之重,要特別從條例和計畫裡拿出來檢視、修改。如果民進黨對軌道建設不肯讓步,只是把前瞻的預算從8年8900億改成4年4200億,那就是把人民當成搞不清「朝三暮四」的猴子,藍綠並共同創造「八八四四」新成語。反南鐵東移自救會長陳致曉也批評,「前瞻通過絕對是全台災難」,陳指出,軌道建設一定會有土地徵收,且為了建設軌道,地方需要準備自 籌款,還要負擔軌道虧損,為了找錢,就會去搞大規模浮濫徵收,「到時候最興盛的行業就是地方自救會,全台人民都會跳起來。」太陽花學運領陳為廷表示,等著看 未來迫遷、炒地爭議四起,民進黨應接不暇。藍委賴士葆批評,軌道建設是「萬惡之惡,惡中之惡」,因為軌道最容易綁樁,最容易炒地皮,最容易A錢,「三歲小孩都知道」,賴指出,若是把軌道建設限縮在全部的三分之一,剛好跟目前每年公務預算蓋軌道的錢差不多,砍到三分之一等於是給了兩倍的金額去蓋軌道了,「還不夠嗎?」親民黨立委陳怡潔也表示,軌道建設並非不可行,但更重要的是要如何與現有的公共交通運輸工具接軌,否則不管投入多少預算,很可能都只是成為蚊子輕軌、甚至淪為「生得出、養不起」、「虧到不省人事」的局面,因此未來監督機制是否能夠確實執行也將成為關鍵。(中國時報)
《前瞻特別條例》昨日成三讀。大塊文化董事長郝明義昨在臉書批評,民進黨把8年8900億改成4年4200億是「朝三暮四」,把人民當猴子,國民黨如果配合演出就是 >車貸試算表 甘願當猴子,「但人民不是猴子。」
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