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官員說,美國消費環境特別,但內部也產生衝突,各州有的針對Uber的創新模式在公投,有的國家已妥協接受,有的也還在研議中,這是各國發展創新經濟共同需面對的課題。

發展數位經濟,行政院在數位國家發展方案中,將允許產業創新彈性實證,監理沙盒範疇不限金融科技,包括綠能、AR/VR技術應用,區塊鏈、愛奇藝、Uber等各行各業都可以實證,讓消費者、產業生態鏈在數位創新模式中融合,以降低對傳統實體產業的衝擊。

官員說,這部分已指示經濟部進行規劃,不設限在金融科技,未來綠能創新服務模式的發展,也都可在實證場域先行試運行,了解與現行產業運作產生何種競合關係,以現行法規去運作是否受制等,找出可行的營運模式與法規調適後,再導入實體創新產業營運。

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忠表示,未來行政院將由國發會法協中心作為跨部會平台,研商法規調適鬆綁,不再從單一部會思維,目前對Uber祭出重罰是因有些世代競爭,及產業衝突等問題,祭出重罰是短期不得已的作法,未來針對創新產業模式,會由數位政委唐鳳參與,針對國際潮流趨勢及作法研商,提出適合創新模式的法制規範。

政院官員說,未來法制環境建置,會先尋找在特定場域進行實證,了解創新產業與消費者,與現有產業

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生態間競合的關係,並觀察法規適用情況,希望針對引進創新營運模式前,能有事前周延規劃。

行政院在數位國家.創新經濟發展方案中,為支持產業創新,將允許各部會就各種產業創新應用,提出監理沙盒的實驗場域。政院官員表示,英國的監理沙盒概念運用在金融科技創新,但日本、南韓都不限只有金融科技,名稱雖然不用「監理沙盒」,但理念大同小異。

工商時報【呂雪彗╱台北報導】

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未來像無人駕駛、自動駕駛、與VR/A

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R創新技術結合的內容產業如何創新營運模式等,都會建立彈性實證的環境或機制,以降低像Uber對實體計程車運輸業

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的衝擊。

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